澎湃新闻资深记者陈逸欣记者巩汉语

近日家住上海市青浦区徐泾北的市民张磊化名向澎湃新闻wwwthepapercn记者反映由于家附近很少有共享单车短距离出行不太方便要去离家15公里左右的菜市场一般都是步行去离家3公里的饭店就餐就更为困扰张磊说附近居民区不少有的小区不挨地铁站步行近两公里不少居民都有骑行的需求

上海街头的共享单车澎湃新闻记者陈逸欣摄

澎湃新闻记者查询了三家共享单车APP发现青浦区均在运营区外

青浦区有关方面表示近几年青浦大部分区域确实没有共享单车有带桩的公共单车可供市民骑行后者主要分布在青浦新城工业园区朱家角镇等区域

对于更多共享单车的到来青浦区建管委相关负责人表示只要在投放数量区域如何管理等方面提出合理方案经我区综合评估符合相关行业条件是可以进入青浦的

美团单车方面表示后续有计划将青浦区纳入运营范围投放共享单车目前在和青浦主管部门积极沟通

短距离出行的烦恼

家住青浦的张磊在出行方面有些烦恼平时去市中心上班他可以先乘坐地铁17号线在虹桥火车站转乘地铁2号线或10号线工作通勤有保障但如果是短距离就有诸多不便比如想去菜场买点蔬菜和肉蛋距离最近的徐盈菜场大约2公里公交有是有不是都能到比如附近的菜市场公交线路不经过而且等公交的时间还不如走过去

张磊告诉澎湃新闻记者从家里去菜市场走路来回得40分钟左右很不方便有时买得多点拎着特别重如果有共享单车肯定方便多了此外他不时还去附近的虹桥食尚天地盈港东路一些餐馆这些地方距离其住处大约三四公里虽然辗转能找到公交车但等车时间较长有时还需换乘对无车一族来说出行体验并不友好

为什么不骑共享单车呢张磊查过相关软件整个青浦区基本都不是共享单车的运营区美团哈啰青桔等企业很少在他家附近投放车辆而且由于不在运营区即使我运气好碰到共享单车轻易也不敢骑因为非运营区域也是禁停区停车一般要罚款

张磊还表示徐泾北城地铁站附近有多个居民区有的也不挨着地铁站步行要近两公里不少居民都有骑行的需求希望尽快在青浦区引入共享单车方便大家出行

不仅是青浦徐泾北地区徐泾南部地区的居民也存在类似难题

据新民晚报近日报道家住青浦区徐泾镇南部的多位居民反映离家约16公里的沪青平公路上有3家商场是这里近万户人家平时买菜购物的主要去处但许多年来咫尺之遥却成了咫尺天涯不少居民认为缺乏共享单车是徐泾地区甚至整个青浦区的短板为打通出行瓶颈应尽快引入互联网租赁自行车

哈啰出行app显示未将青浦纳入运营范围

共享单车有望进青浦

8月25日澎湃新闻记者打开几个上海主要单车企业哈啰出行美团青桔相关App均显示青浦区在运营区外记者查询发现市区基本覆盖共享单车的投放郊区方面嘉定松江金山和奉贤部分地区也都有企业投放共享单车目前几家主要的共享单车企业却都未在青浦大规模投放车辆

对此美团单车方面回应目前在青浦区未有运营后续有计划将青浦区纳入运营范围投放共享单车目前相关人员在和青浦主管部门积极沟通进行综合评估经过主管部门允许后将对车辆进行合理动态调度规划为当地居民提供更便捷的绿色出行服务哈啰单车方面表示此前在青浦区暂未有运营后续会根据主管部门要求按照业务的运营规划持续做好精细化运营

青浦区建管委向澎湃新闻记者透露近几年青浦大部分区域确实没有共享单车主要包括美团哈啰青桔青浦有带桩的公共单车可供市民骑行但主要分布在青浦新城工业园区朱家角镇等区域

并非职能部门向企业设置高门槛而是过去没有共享单车企业向区建管委提交备案申请投放区建管委相关负责人表示如果投放的话只要在投放数量区域如何管理等方面提出合理方案经我区综合评估符合相关行业条件是可以进入青浦的

美团单车app显示未将青浦纳入运营范围

责任编辑高文图片编辑蒋立冬

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校对丁晓

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