12月1日拍摄的上海南浦大桥无人机全景照片新华社记者方喆摄

年11月18日新华社发布的一则通稿我国最大斜拉索桥在上海建成引发广泛关注稿件的开头写道随着最后一盏桥灯的安装最后一道桥面行车线的漆就我国最大斜拉索桥南浦大桥在上海黄浦江正式建成邓小平同志题写的南浦大桥手迹镶嵌在巍巍桥塔之上

当年12月1日南浦大桥正式通车结束了上海市区居民只能依靠轮渡和隧道过江的历史

一转眼三十年过去了年12月1日南浦大桥三十而立浦江两岸高楼林立已有13座跨江大桥方便居民出行

南浦大桥这座上海市区第一座横跨黄浦江的桥梁也是当年我国跨度最大的桥梁今年又因为网友的特效视频在TikTok上被点赞近百万次打开新华社的稿库与南浦大桥有关的稿件超过条跨越30年这座大桥究竟有哪些故事

一跨423米过江曾经的中国第一桥

宁要浦西一张床不要浦东一间房这句当年老百姓的俗语客观上反映了早年间上海黄浦江两岸的交通不便上海的城市基础设施建设在20世纪80年代迎来发力期在市区建设一座跨越黄浦江的大桥被提上日程

在新华社年的稿件中建造南浦大桥被称为上海的百年大计如今的南浦大桥与许多大国工程比起来似乎并不显眼但是在20世纪90年代它创造了许多记录南浦大桥是我国第一座自行设计自行建造的双索面迭合梁斜拉桥

当年在黄浦江上造桥并非易事南浦大桥的总设计师中国工程院院士林元培接受新华社记者采访时曾说数万吨级的巨轮要进出黄浦江要求桥必须一跨过江而上海又属软地基要在黄浦江上造一座特大型桥梁难题如山啊一年半的时间里林元培和同事们一笔一画画出来的设计图纸可以塞满一间小屋

最终大桥选址在南码头黄浦江市区段江面最窄处航道距离为350米又是建造上海内环道路的过江咽喉处而为了保证驳岸的安全大桥主塔往两岸延伸主桥长846米以一跨423米过江跨度之大为彼时的全国之最在世界上也位列前三

南浦大桥的工程建设热火朝天多名建设者高效完成了任务与此同时南浦大桥的建设质量也很高大桥的主塔垂直度要求不超过1最后达到了1精度提高了四倍

桥塔之上邓小平同志题写的南浦大桥笔力遒劲年2月邓小平来到南浦大桥工地考察时隔一年多之后年2月邓小平再次来到这里冒着冷冽的寒风站在桥上欣然留影

这座总投资82亿元人民币的大桥于年12月1日正式通车大桥开通之后汽车从桥上过黄浦江由过去排队轮渡耗费2小时以上缩短为7分钟当年新华社报道写道南浦大桥将是开发开放浦东振兴上海的一条宽阔跑道

三十年后南浦大桥已经有12位兄弟

很多老上海人应该还记得最早驾车走南浦大桥是要收费的而且大桥还开放了游览项目供游客参观据南浦大桥的管理方介绍当年南浦大桥是上海市政府通过贷款和外资建设的为了偿还贷款和利息大桥通车后设置了越江费货车则根据吨位收取不同的费用

南浦大桥通车后运营方式几经变化每一次都与上海城市发展息息相关工作人员说

新华社年5月1日播发消息为进一步改善上海的投资环境推进浦东新一轮的发展和城市功能的发挥当天起上海黄浦江所有大桥隧道取消收费不再收费加上浦东开发建设提速南浦大桥的车流量迅速增长乘着年上海举行APEC会议的东风南浦大桥规划6车道改为7车道提升了通行能力沿用至今

多次修缮南浦大桥旧貌换新颜随着内环改造新接段工程完工桥梁全长从建成之初的米到突破万米达到米当真像是黄浦江上一条飞龙

在新华社年的稿件中上海规划的黄浦江交通体系最终要形成2至3座大桥5至6条隧道5条车渡和16条客渡

年5月28日上海昆阳路越江大桥主桥合龙黄浦江上第13座桥贯通该桥建成后附近居民往来浦江两岸的上海闵行奉贤两区路程时长将由原来的约40分钟缩短至约5分钟一座座新桥仿佛重复着南浦大桥往昔的故事实际解决了新的民生问题

距离南浦大桥通车30年过去了如今黄浦江两岸已经有13座大桥17条隧道近10条地铁线连接过江不再是出行难事而是老百姓通勤的日常

年它成了火遍全网的魔力桥

今年南浦大桥突然在社交媒体上火了

起初是网友将拍摄的南浦大桥螺旋形引桥用特效做成了短视频重重叠叠的螺旋形引桥与不息的车流炫目的灯光形成了如梦似幻的视觉效果在海外社交媒体TikTok上这些视频中单条最高播放量超过万次有近百万个点赞相关视频在抖音微博上也引发了热议和点赞网友笑称从中看到了魔都的魔力南浦大桥成了新晋的网红打卡地

优美的造型源自设计师的巧思南浦大桥在浦西的引桥呈曲线螺旋形上下三环分岔衔接内环线高架路中山南路和陆家浜路这种设计一方面可以减少占地面积另一方面也很美观

南浦大桥设计建造团队的实力毋庸置疑近年来大桥养护体现的数字化治理水平也在不断提升隧道股份城市运营南浦大桥项目部负责人胡彩旭说南浦大桥的养护工作不仅仅是人工向机械化方向转变同时也在向信息化智能化方向转变以前靠经验现在靠数据

整个南浦大桥铺设了200多个传感器全方位对大桥所处的环境桥面上的交通荷载桥梁主要结构等实时监测大桥桥梁结构健康监测系统为日常维护和长期监测提供依据甚至能根据车流量合理安排大桥清扫保洁的工作

桥上风景独好桥下两岸风光也不断更新

早在年上海就规划把南浦大桥附近的黄浦江两岸打造成融休闲娱乐购物亲水为一体的滨水景观上海要举办年世博会南浦大桥附近的滨江区域被划为世博园区这片区域是昔日的上海老工业区旧城区和港口在城市更新后使展馆工业建筑居民楼等相得益彰近年来随着上海一江一河民心工程的推进打通的黄浦江45公里岸线上南浦大桥位置居中夜间流光溢彩仿佛是浦江珠链上最耀眼的宝石

斗转星移30年如白驹过隙设计日通车能力约5万辆的南浦大桥如今的日均通车量超过12万辆数字的变化在无声中浓缩了浦江两岸发展的故事浩浩汤汤的黄浦江水奔流向前一刻不息岿然矗立的南浦大桥见证时光日新月异记者王辰阳

来源新华每日电讯